تطوير مطار قشم الدولي

يُعد مطار قشم الدولي أحد خمسة مطارات خاصة في الجمهورية الإسلامية الإيرانية، وقد تم افتتاحه وبدء تشغيله في عام 1376 هـ.ش (1997 م). يقع المطار على المسار الجوي الدولي A1 في غرب منطقة الشرق الأوسط، ويُعد نقطة اتصال هامة مع شرق آسيا، مما يجعله منصة مناسبة لنقل الركاب، وترانزيت الشحن، وتقديم خدمات التموين وبيع الوقود للطائرات العابرة.

يتمتع المطار بقدرة على تخزين أكثر من 3.5 مليون لتر من الوقود يوميًا لتزويد الطائرات العريضة بالوقود، كما أنه مزود بأحد أكثر سيارات الإطفاء تطورًا في مطارات العالم (Panther 6×6)، ويحمل تصنيف كتيغوري 9.

يُعد تطوير هذا المطار لتوسيع نطاق الرحلات الداخلية والدولية، ودعم رحلات الشحن الجوي، والاستفادة من ترانزيت الوقود، من أولويات منظمة منطقة قشم الحرة في مجال الاستثمار.

حاليًا، يُسير مطار قشم الدولي أكثر من 10 رحلات داخلية ودولية يوميًا إلى مدن مثل طهران، مشهد، شيراز، أصفهان، كرمانشاه ودبي، مما يجعله من أكبر مطارات جنوب البلاد.

المرحلة الأولى:

تقدير الاستثمار: 13 مليون يورو / حوالي 520 مليار ريال
مدة التنفيذ المتوقعة: سنة واحدة
التفاصيل:
- إجراء الدراسات الشاملة والتخطيط لإنشاء مدينة مطارية وفقًا لسياسات النقل في منظمة منطقة قشم الحرة
- توسيع مبنى الركاب الحالي بمساحة 4300 متر مربع
- إنشاء برج مراقبة جديد ومبنى تقني
- تحديث أنظمة الملاحة الجوية (NAVAIDS) والمنشآت الكهربائية
- تطوير البنى التحتية ومرافق مبنى الركاب الجديد (CUUPS، AODB، BRS، FIDS)
- إنشاء سياج للمطار ومرافقه

المرحلة الثانية:

تقدير الاستثمار: 128 مليون يورو / حوالي 5120 مليار ريال
مدة التنفيذ المتوقعة: ثلاث سنوات
التفاصيل:
- توفير خدمات إعادة التزود بالوقود، ونظام الهيدرانت للإطفاء، وتوسعة ساحة وقوف الطائرات بمساحة 5000 متر مربع
- إنشاء وتوسيع منطقة سكنية للموظفين والمساهمين
- بناء صالات جديدة للرحلات الداخلية والدولية بسعة 20,000 مسافر
- تحديث نظام الصرف الصحي
- توسيع ساحة وقوف السيارات الخاصة بالمطار

المرحلة الثالثة:

تقدير الاستثمار: 191 مليون يورو / حوالي 7640 مليار ريال
مدة التنفيذ المتوقعة: سنتان
التفاصيل:
- إنشاء ممرات موازية جديدة وتوسعة ساحة وقوف الطائرات وتحديث نظام الإضاءة والعلامات الأرضية
- إنشاء مركز صيانة وهنغار للطائرات
- بناء محطة ذكية للشحن الجوي
- إنشاء فندق للمطار
- تحديث الخدمات الجوية وفقًا لأنظمة الطيران المدني